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　　在上期的搜狐军情站中我们向大家介绍分析了日本的“核潜力”及“核野心”，在今天的搜狐军情站中我们将向各位简要分析一下现阶段日本的“航母计划”。

　　众所周知，航空母舰是一种典型的进攻型武器，由于受国际国内政治因素的制约，战后日本不能发展此类武器。然而，“聪明”的日本政治家们一直在想方设法“绕过”此类限制，近年来日本的船台上不断有带着航母特性却打着“XX运输舰、“XX补给支援舰”的巨舰下水......对此，人们不禁要问：这些面目狰狞的“运输舰”纷纷下水说明了什么？这些拥有巨大攻击力的艨艟巨舰究竟剑指何方？

　　不久前，一艘排水量为1.35万吨的“近江”号大型军舰悄然出现在日本佐世保海军基地，这是去年以来日本海上自卫队连续制造、部署的第二艘万吨级以上大型军舰。尽管日本给它起了一个名称叫“大型舰队补给支援舰”，但无论吨位、性能还是航空能力，“近江”号大型战舰都达到或超过轻型航空母舰。据悉，到2015年，日本海上自卫队将拥有7艘这样的“准航母”，从军事角度上讲，任何国家也不能忽略这样庞大的航母群，那么，日本为什么对建造航空母舰这么感兴趣呢？他们是如何一步步绕过和平宪法规定的？在自身安全无忧的情况下，日本拥有这么庞大的航母舰队意欲何为？

　　作为一个岛国，日本充分意识到制海权对其国家发展的重要性。从中日黄海海战到日俄对马海战在到日美中途岛对决，日本的“国运”似乎永远都在被一场场海战的结果左右着。出于这种考虑，日本孜孜不倦的追求着任何可以增强其争夺制海权能力的武器。作为海战攻防核心的航母自然也就成了日本海军需要优先选择的武器。

　　在1922年的华盛顿会议上，日本在会议条约规定的各国航母建造吨位上占到了大便宜，位居世界第三。从此，日本开始疯狂地建造航母。1941年12月7日，日本更是靠着6艘大型航母偷袭珍珠港，一举将美太平洋舰队主力舰“包了饺子”。

　　二战以后，日本作为战败国，不能再建造航空母舰。但是，1959年日本海上自卫队在制定《第二次防卫力量整备计划》时，却提出要在1962年－1966年期间建造满载排水量1.4万吨的直升机航空母舰……1984年，日本军方内部开始策划建造小型航母的计划。只是由于美国反对，计划再次被取消。直到1993年，经过多方伪装的“准航母”——“大隅”级运输登陆舰终于在日本国会获得通过。日本国内一些军国主义者暗自窃喜。他们认为：“零的突破”标志着日本航母舰队的东山再起。

　　“大隅”级的服役对日本而言的确是“零的突破”，这不仅仅是指日本几十年来第一次用上了航母，这还标志着日本一些别有用心的政客终于找到了一个生产航母这种进攻性武器的“方法”——“挂着羊头卖狗肉”。于是，在“大隅”级成功服役后，“大隅”的众多孪生姊妹纷纷下水。从军事角度讲，这几艘打着“运输舰”标签的艨艟巨舰却拥有现代航母的一切特征：岛式上层建筑、全通甲板、可搭载固定翼飞机……详细

　　近年来，日本在发展海上自卫队远洋作战能力方面可谓不遗余力。仅2004年，日本海上自卫队就先后有8艘舰艇陆续服役。目前，日本水面舰艇的总吨位居世界第四，反潜和扫雷能力居世界第一，是公认的亚洲最强大的海军之一。可以想象，随着数艘“准航母”的加盟，日本“海上自卫队”的整体实力还会有一个质的飞跃。

　　二战以后，日本作为战败国被禁止建造航空母舰。但是，1959年日本海上自卫队在制定《第二次防卫力量整备计划》时，却提出“要在1962～1966年期间建造满载排水量1.4万吨的‘直升机航空母舰’的计划......”1984年，日本军方提出过要建造2万吨级航空母舰的设想，只是由于美国的坚决反对而胎死腹中。

　　在日本海上自卫队看来，只有建造航空母舰才能使日本成为真正的“海上霸主”。直到1993年，经过多方伪装的“准航母”——“大隅”级“运输登陆舰”终于在日本国会获得通过，这大大增加日本国内的军国主义者发展线月，“大隅”级“运输登陆舰”的首舰“大隅”号正式服役。该舰满载排水量1.3万吨，与意大利的“加里波第”号航母1.34万吨相仿，比泰国的“差克里·纳吕贝特”号航空母舰1.15万吨还大。特别值得警惕的是，这艘“准航母”采用前后贯通式飞行甲板，甲板上可以加装滑跃式的跳板，只需要简单改装，“大隅”就可以起降“海鹞”之类的垂直起降战斗机。因此，“大隅”级“运输登陆舰”随时可以改装成轻型航空母舰。

　　“大隅”号下水后，日本海上自卫队的“航母野心”更加膨胀。据日本媒体透露，除了目前已经确定建造的“直升机护卫舰”外，日本海上自卫队还准备在2015年前建造两艘排水量为4万吨的中型航空母舰，不仅能够搭载垂直/短距起降战斗机，而且可以成为E-2C“鹰眼”预警机的海上平台。日本自卫队内部甚至还有人提出，要建造排水量达到6万吨的核动力航空母舰。详细

　　建造航空母舰成为日本在“海外发挥军事作用”的重要法宝。近年来，日本政府先后制定了诸如《周边事态法案》、《协助联合国维持和平活动法案》等法律，提前大幅修改“防卫计划大纲”……在此背景下，建造航母成为日本在“海外发挥军事作用”的重要法宝。日本认为，一旦有了大中型航母编队，就有了“可靠的前进基地”，可以干预和插手所谓“周边事态”。

　　近年来，日本在发展海上自卫队远洋作战能力方面可谓不遗余力。仅2004年，日本海上自卫队就先后有8艘舰艇陆续服役，包括1艘13500吨级补给舰、1艘4650吨级驱逐舰、1艘2750吨级潜艇等，并拨款1164亿日元建造1.35万吨级的直升机驱逐舰。目前，日本水面舰艇的总吨位居世界第四，反潜和扫雷能力居世界第一，是公认的亚洲最强大的海军之一。与东北亚的朝韩等国、东南亚的菲律宾、马来西亚、泰国、印度尼西亚等国相比，日本海上自卫队在多项指标上具有十分明显的优势。

　　从日本所处的东亚安全格局看，日本并不面临紧迫和现实的安全威胁，所谓的“”不过是其着意渲染的一种假想。在当前东亚地区经济快速增长，区域经济合作深入开展、安全对话机制稳步启动的今天，日本以超常的速度发展航空母舰这种进攻性武器，并且极力瞄准大中型航空母舰，日本的考虑主要有三。

　　首先，为了满足其成为军事大国的战略需要。日本不断突破战后“和平宪法”的约束，加快成为军事大国步伐与军力外向化发展。

　　其次，建造航空母舰成为日本在“海外发挥军事作用”的重要法宝。近年来，日本军队正加速从防御性军队向对外干预性军队转变。日本认为，一旦有了大中型航母编队，就有了“可靠的前进基地”，可以干预和插手所谓“周边事态”。详细

　　目前，日本海上自卫队拥有各型战舰近170艘，总吨位40万吨，其中驱逐舰、护卫舰77艘，常规动力潜艇16艘，反潜巡逻机、直升机等各种飞机近200架。日本自卫队的“九·九”舰队拥有9艘战斗力处于亚洲首位的舰艇。对此，美国著名军事评论家巴克尔在分析日本海上军事力量时指出：“日本海上自卫队现已成为西太平洋地区最强大的海军力量，而且日本政府从来没有停止海上自卫队现代化的努力……”

　　但是日本仍不满足这种现状，认为要成为军事大国，必须早日形成以航空母舰为核心的战斗群，具备全球远洋作战的能力。日本认为，目前其舰队战斗力距实施远洋作战能力有一定差距，舰艇的排水量小，不适合全球远洋作战。

　　为此，近年来日本海上自卫队不遗余力发展远洋作战能力。尤其是2004年日本出台的新防务大纲将国际和平行动列为日本自卫队的基本任务之一后，在美国的默认下，日本更是借此大胆发展排水量超万吨级的“准航母”，一方面可输送日本自卫队执行海外任务，并为其护航与建立可靠的前进基地，另一方面，一旦需要就可装备舰载战斗机，提高海上进攻作战能力。

　　国际分析人士认为，日本如今大量建造“准航母”，也是为其今后突破宪法建造巨型航母积蓄技术，一旦可能就可在短期内建造巨型航母，重温其昔日海上军事大国的旧梦。